Максим 20.12.2010 23:54
Дело происходило в нашей столице при возведении 30-тиэтажного офисного здания. В проекте была намечена установка двух уникальных лифтов со скоростью движения 6 м/с. Для того, чтобы понять мало это или много, надо знать, что скорость обычных лифтов - 1 м/с. Такая «приятность» стоила огромную кучу денег - одни лишь двери оценивались в полторы тысячи евро. Как говорится, хочешь быстро ездить, то надо и платить немало.
Лифты устанавливали парно, в соседних шахтах, которые для безопасности были разделены бетонной стенкой. Но вот либо технология работы лифтов была неизвестна проектировщикам, либо строители чего-то «намудрили» - стенка между шахтами почему-то оказалась без единой дырочки - глухая. Если вам не понятно, зачем в шахте скоростного лифта нужны дырки, читайте дальше...
Возвели дом, пришла пора монтажа лифтового оборудования. Вмонтировали, подвесили, прикрутили супернавороченные двери из нержавейки с титаном, включили электричество - кажись, работает. Жужжит, светится, током не бьется. Надо испытывать.
Кабину спустили на первый этаж, перекрестились и... нажали кнопку...
Вам когда-нибудь приходилось зажимать пальцем дырку на конце насоса и резко вдавливать поршень? Звук получается забавный...
Приблизительно с этим же звуком и выдавило на верхних этажах 20 супернавороченных дверей, стоимость каждой из которых - 1500 евро, а на нижних этажах оставшиеся 1о дверей со звуком «чпок» всосало внутрь шахты...
|
